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 新闻资讯     |      2018-12-25 10:55

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  VAM—T6(2PK)装甲输送车采用了箱式非承载车身。动力舱在前,驾驶舱居中,载员舱在后。因为采用的是直列六缸策动机,游艇俱乐部比采用V型八缸策动机的EQ2058“春风汗马”的动力舱稍短。车体前端竖直,地方为矩形横条格栅策动机散热器,两头为并联双盏矩形头灯。车体前端下部装甲较着向内倾斜。策动机罩轻轻向后倾斜与车体前面上部防弹玻璃窗毗连,策动机罩地方有一网状格栅策动机主散热器格栅,具有和车体同级此外防弹功能。车顶程度,地方位置开设有带顶舱盖的兵器站。载员舱开设有两扇对开矩形顶舱盖。车体两侧呈浅碟型,离隔设有2扇侧门,并有大尺寸防弹玻璃察看窗。载员舱乘员次要依托后门进出。据其时参展的该企业副总工程师引见,该车次要设想思绪以满足军警两个方针市场需要,全体防护机能不低于北约II号防护尺度,也就是说全车能够抵御7.62毫米